[비즈한국] 韓国型次期駆逐艦（KDDX）の詳細設計と先導艦建造を担う業者選定を控え、告訴・告発合戦を繰り広げていたHD現代重工業329180とハンファオーシャン042660の対立がいったん収束した。両社が相手に対する告訴・告発を取り下げたことで、表向きは和解ムードが醸成された。ただし、対立の火種が消えたわけではないという意見もある。KDDXの事業者選定方式をめぐって両社の見解が分かれており、一部の警察捜査は継続されるためだ。
ハンファオーシャンは22日、軍事機密保護法違反の疑いでHD現代重工業を告発していた件について、警察への告訴を取り下げた。ハンファオーシャン側は「世界が韓国の造船業に注目する中、海洋防衛産業の輸出拡大という目標のためには、告発取り下げによる相互補完と協力の礎を築くことが国益にかなう」と説明した。
これを受け、HD現代重工業も25日にハンファオーシャンの関係者に対する告訴取り下げ書を提出し、応じた。HD現代重工業側も「国内造船産業の発展とK-防衛産業の競争力強化のため、大局的な見地から取り下げを決定した」と強調した。
業界では、グローバル造船市場が中国の受注独走により脅かされている状況や、ポーランドのオルカプロジェクト、カナダの潜水艦導入など、海外の大型プロジェクト受注に向けて国内の代表的な造船企業同士が手を組むべきだという共通認識が形成されたと見ている。実際、韓国を除く日本、ドイツ、スペインなどの海洋防衛産業大国は、いずれも「ワンチーム」協力体制を構築している。
両社の告訴・告発取り下げの背景には、日頃から親しい仲として知られるハンファグループの金東官（キム・ドングァン）副会長と、HD現代の鄭基宣（チョン・ギソン）首席副会長の出会いがあったという裏話がある。
両社は、それぞれが保有する艦艇技術と研究開発（R&D）能力を結集し、K-防衛産業の海外進出拡大を図ろうとする政府の「ワンチーム」戦略に積極的に協力する計画とされる。これに伴い、ハンファオーシャンとHD現代重工業の特殊船分野における初の協力は、カナダが推進中の「カナダ巡視潜水艦プロジェクト（CPSP）」で具体化されるとの見通しが出ている。今回のカナダ潜水艦事業は、3000トン級潜水艦8〜12隻を導入する事業である。
ただし、両社の対立の火種が完全に消えたわけではない。KDDX事業の建造業者指定が来年に持ち越されたことで、両社がそれぞれ有利な立場を確保するために熾烈な競争を繰り広げることが予想される。
ハンファオーシャンは、KDDXの詳細設計と先導艦建造事業に参加するため、産業通商資源部に「防衛産業企業指定申請」を提出した状態だ。これを産業部が受け入れ、HD現代重工業とハンファオーシャンを複数業者として指定した場合、防衛事業庁は今後、随意契約か競争入札方式のいずれかを選択して事業を推進することになる。
防衛事業庁は、来年上半期にKDDXの詳細設計と先導艦建造事業に着手することを目指すと明かした。石鍾建（ソク・ジョンゴン）防衛事業庁長は「現実的に年内の事業者選定は物理的な時間が不足している。来年前半に迅速に進めるべきだ」と語った。
HD現代重工業は、慣例に従い基本設計を担当した自社が随意契約方式で選ばれるべきだと主張する。一方、ハンファオーシャンは、HD現代重工業の従業員による自社の軍事機密の不法流出で有罪が確定していることや、契約の基本は競争が原則であることなどを挙げ、入札にかけるべきだと主張している。
HD現代重工業は、ハンファオーシャンに対して防衛産業企業指定申請を撤回すべきであり、単独で建造すべきだとの立場を固守している。ただし、ハンファオーシャンは、防衛事業庁が提案した「共同開発・同時建造」についても受け入れる余地があるという立場とされる。設計作業を分担し、艦の建造も共に行う方式である。
一方、ハンファオーシャンが告訴を取り下げたものの、軍事機密保護法違反は被害者が処罰を望まない場合に起訴されない「反意事不罰罪」ではないため、警察の捜査は続く見通しだ。警察は、告訴を取り下げたハンファオーシャンの立場を考慮し、近いうちに捜査の結論を出すとみられる。
専門家らは、HD現代とハンファオーシャンが協力してこそ、戦力化の納期日程を守れると説明する。韓国国防安保フォーラムの金民錫（キム・ミンソク）研究委員は「防衛事業庁が特定の業者に肩入れした瞬間、法的リスクという負担が生じる。基本設計と詳細設計の業者を分けることが事業遅延の要因となるため、HD現代が初度艦の建造を行うのが妥当だと考える。ただし、ハンファオーシャンの被害を考慮し、両社が協議して共生と戦力化の納期を守るための対策が必要だ」と述べた。