[비즈한국] 国内旅行産業市場を狙った中国資本による「攻勢」が本格化している。トリップドットコム（Trip.com）が国内インバウンド旅行市場でのシェア拡大に必死になる中、アリババ傘下のアリエクスプレス（AliExpress）も宿泊・航空券市場を狙っている。
トリップドットコム、Airbnbより国内ユーザーが多い
トリップドットコムは、世界中の宿泊施設、航空券、列車チケットなど、旅行に必要なすべての商品をウェブサイトおよびモバイルアプリで一度に予約できる、アジア最大規模のグローバルオンライン旅行代理店（OTA）だ。15カ国17言語で、世界200カ国以上にわたる旅行商品を提供している。中国・上海に本社を置くトリップドットコムは、社名をシートリップ（Ctrip）からトリップドットコムに変更することで中国色を抑え、「グローバル市場攻略」に集中している。特に割引コードと最低価格マーケティングを通じて、急速に国内インバウンド旅行市場のシェアを拡大している。
データ分析企業IGI Worksによると、今年1月、トリップドットコムは旅行関連の新規アプリダウンロード数で34万件を記録し、圧倒的な1位を占めた。国内プラットフォームである「ヨギオッテ」が28万件、「ノルユニバース（ヤノルジャ）」が22万件程度であることと比較すると注目に値する。
ユーザー数でも5月時点で1位のNOL（365万7812人）、2位のヨギオッテ（359万9593人）、3位のアゴダ（186万8586人）に続き、4位（141万6177人）を記録した。これはAirbnb（118万4215人）よりも多い。
これは低価格を前面に押し出しているためだ。実際に6月末、日本・大阪への5泊6日の航空券価格を検索したところ、トリップドットコムは10万ウォンで購入可能だと案内した。他の旅行プラットフォームより5万ウォンほど安い価格だった。国内旅行プラットフォームの関係者は「海外旅行は最低100万ウォン、最大1000万ウォン以上と高額な費用がかかるため、顧客は1ウォンでも安く予約しようとする」とし、「（トリップドットコムが）中国資本を投入して最低価格商品を次々と打ち出しているため、国内プラットフォームが苦戦している状況だ」と説明した。
実績にもつながっている。今年1月の航空旅客販売代金精算制度（BSP）基準の航空券発券市場シェア順位において、トリップドットコムは5％台のシェアで5位を記録した。2022年（13位）、2023年（8位）、2024年（6位）に続き、着実な上昇傾向を見せている。発券実績も449億ウォンに達し、4位のノルアン・プンソン104620の470億ウォンに迫った。
アリババも韓国の顧客獲得に乗り出す
アリババも系列会社のアリエクスプレスを通じて、旅行市場に本格的に進出した。旅行専門館「アリエクスプレス・トラベル」を正式ローンチして運営を開始したのだ。「海外旅行、アリトラベルがあれば十分だ」というスローガンを掲げ、簡単な予約と破格の特典を強調している。
アリエクスプレス・トラベルは、アリババグループ系列のオンライン旅行プラットフォーム「フリギー（Fliggy）」と連動し、150万件以上のグローバルホテル、2万5000件以上の直行便航空券、8000カ所以上の観光地およびテーマパークの入場券を一度に予約できると強調する。また、韓国の消費者のために韓国語のカスタマーセンターを常時運営し、予約・決済・キャンセルなど旅行の全過程にわたってリアルタイムの相談やサポートを提供する計画だ。
国内企業のノルユニバース（ヤノルジャ）やヨギオッテがMAU（月間アクティブユーザー数）などの各種指標ではまだリードしているものの、トリップドットコムやアリエクスプレス・トラベルなど、巨大資本を活用した中国系企業の戦略により、国内OTA市場だけでなく旅行エコシステム全体が崩壊する可能性があるとの懸念も出ている。
昨年9月、キム・ヒョンジョン共に民主党議員が韓国消費者院から提出を受けた資料によると、海外OTAに対する消費者不満が急増する中、トリップドットコムとアゴダが全体の被害救済請求の約71.5％を占めた。2021年に計241件だったものが2022年に498件へと増えた後、2023年には820件、2024年は8月までですでに846件を記録するなど、爆発的に増加している。
ある旅行会社の代表は「テレビやYouTubeで最も多く広告を出しているのがまさにトリップドットコムだ」とし、「海外を拠点にしているため、国内消費者の不満も高い方だ」と指摘した。さらに「中国企業である以上、顧客の旅行関連記録がデータとして蓄積されることや、それによって事故が発生する可能性についても一度考えてみる必要があるだろう」と付け加えた。