[비즈한국] 原材料価格の上昇と不動産市況の低迷により、建設業界が工事現場の至る所で発注者と摩擦を起こす中、昨年韓国の大手建設会社が提起した工事費関連の訴訟規模が前年比で約4倍に増加したことが分かった。発注者が契約で定めた工事代金を支払わなかったり、物価上昇・設計変更などに伴う工事費引き上げに合意しなかったりするケースが主である。
ビジネス韓国が各社の事業報告書を分析した結果によると、昨年、訴訟額20億ウォン以上の訴訟案件を開示した現代建設000720、大宇建設047040、現代エンジニアリング、DL E&C375500、GS建設006360、ポスコE&C、ロッテ建設、SKエコプラントなど国内施工能力評価2〜9位の建設会社が昨年工事費関連で提起した訴訟は計31件で、前年比19件（158%）増加した。全体訴訟額は9133億ウォン規模で、前年比6721億ウォン（379%）増加した。施工能力1位のサムスン物産と10位のHDC現代産業開発は現在、それぞれ150億、100億ウォン以上の訴訟案件のみを開示しているため分析から除外した。
工事費関連の提訴規模はGS建設が計2759億ウォン（4件）で最大だった。GS建設は昨年12月、新盤浦4地区（メイプル・ジャイ）再建築事業組合を相手取り2571億ウォンの工事代金請求訴訟を提起し、昨年の建設会社による工事費関連訴訟の中で最高額を記録した。このほか、GS建設は弥阿（ミア）3区域再開発事業組合を相手にした工事代金訴訟（110億ウォン）、グリマ建設を相手にした米軍基地関連の原価分担金訴訟（23億ウォン）、協力業者による工事代金請求の反訴（55億ウォン）も提起した。このうち弥阿3区域とグリマ建設関連の訴訟は、それぞれ訴えの取り下げと強制調停によって終結した。
昨年の建設会社別の工事費関連訴訟規模は、△現代建設 2079億ウォン（6件） △DL E&C 1491億ウォン（7件） △ポスコE&C 1316億ウォン（4件） △現代エンジニアリング 632億ウォン（3件） △ロッテ建設 465億ウォン（3件） △大宇建設 227億ウォン（3件） △SKエコプラント 165億ウォン（1件）の順だった。現代建設はHD現代ケミカルに追加工事費1701億ウォンを、DL E&Cはベトナム国営石油企業に工事代金1020億ウォンの支払いを求めて仲裁を申請し、ポスコE&Cは仁川松島（ソンド）在米同胞タウン造成事業に関連して1065億ウォン規模の追加工事費を求めて提訴した。
工事費関連の提訴が増加した背景には、建設原価の上昇がある。韓国建設技術研究院によると、昨年12月の建設工事費指数は130.18ポイントで、3年前の2021年12月比で約11%上昇した。建設工事費指数は資材、労務、装備など建設工事に投入される直接工事費の変動を示す指標だ。年間工事費指数の上昇率は2022年の11%台から2023年には3%、2024年には2%水準へと鈍化しているが、これまで蓄積された建設原価の上昇に負担を感じた建設会社が発注者に工事費の引き上げを要求したり、共同受注者に原価分担を求めたりする事例が頻繁に報告されている。
大韓建設政策研究院のイ・ウンヒョン研究委員は「新型コロナウイルス感染症の世界的流行以降の量的緩和により原材料価格が上昇し、契約時点と実際の施工時点の間で原価に乖離が生じた。ほとんどの建設会社は生存がかかっている問題であり、訴訟に踏み切らざるを得ない」とし、「過去の契約書には『物価上昇に伴う工事費引き上げは、消費者物価指数と建設工事費指数のうち低い方を反映する』や『契約後の工事費増額はない』といった建設会社に不利な条項がある場合も多く、これを巡って争いが生じる。発注者が組合のような民間であれば合意は容易だが、企業や公共機関の場合は背任問題が絡むため裁判所の判断を仰ぐ必要があるケースもある」と指摘した。