[비즈한국] コンセプトにもよるが、ハングルロゴは通常、複雑であればシンプルに、シンプルであれば華やかにデザインするのが無難だ。ハングルはローマ字（英文）に比べ、一文字の中に入る画数が多いため、差別化要素を一つ加えるだけでも、その要素が文字列の中で想像以上に大きな存在感を放つことがある。シンプルな文字列はその逆だ。ハングルは元々、これ以上シンプルにできないほど幾何学的な文字である。そのため、これをさらに簡略化してデザインすると、アイデンティティが希薄になってしまう可能性がある。
デザートカフェ「ソルビン（雪氷）」は最近、ブランドリニューアルを通じて新しいBI（ブランドアイデンティティ）を導入した。メインコンセプトは「幸せが積もるソルビン」。BIの最大の変化はハングル部分だ。従来の「ソルビン」のハングルは、カリグラフィーをベースに自由な筆致を連想させたが、新しいBIではフォントに近い姿へとシンプルに整えられた。従来のロゴタイプは、画の強弱が不明確で形態が複雑であり、良い評価を下すのが難しかったが、今回大幅に整理された。
ただ、従来のカリグラフィーとの関連性を維持するため、筆のかすれ（渇筆）といったディテールを多少残すのも良かっただろう。シンボルの上にある「KOREAN DESSERT CAFE」という文言の書体が、英文の「SULBING」と一致していない点も玉に瑕だ。最も良い方法は、ハングルと英文のデザインを統一した専用書体を開発し、一括適用することである。シンボルの中の「ソルビン」をベースにしたカリグラフィー書体を開発し、無料配布する絵も想像してみる。フォントとは、消費者の日常に拒否感なく浸透できる強力なブランディング要素だからだ。
その逆の事例が「ジェネシス・マグマ・レーシング」だ。ジェネシス・マグマ・レーシングは、現代自動車005380のプレミアムブランドであるジェネシスが設立したレーシングチームだ。これまで世界有数のラグジュアリーブランドと肩を並べるプレミアムイメージを志向しながらも、モータースポーツにおいては存在感がなかったジェネシスの意思表示といえる。ブランドのメインカラーには、高性能なイメージを象徴するオレンジを選び、専用のBIを開発した。WEC参戦用に公開されたハイパーカー「GMR 001」は、ジェネシス特有の「2本線」アイデンティティを、フロントからサイドまでクリエイティブに適用している。
気になるのはメインシンボルだ。マグマの初声（子音）「ㅁㄱㅁ（M-G-M）」から取ったというシンボルは、過度に静的で、高性能イメージに必要なスピード感が感じられない。ハングルは前述の通り、ミニマリズムの視点だけでアプローチすると、特徴のない無意味な形態になってしまう。さらに「ㄱ」や「ㅁ」は、ハングルの初声の中でも特徴が最も少ない部類に入る。
ハングルロゴ開発時の障害となるのが、終声（パッチム）の存在だ。パッチムのない対称的な形態の「マグマ（마그마）」という文字列は良い条件を備えている。「マグマ」を初声だけで簡略化せず、ジェネシスのアイデンティティを活かして2本線に分けたり、サーキットの曲線を加えたりしてみてはどうだっただろうか？「マグマ」の文字を筆記体に近づけてデザインするのも一つの解決策だったはずだ。現在のシンボルは、せっかくのアイデアを正方形と直角三角形の中に閉じ込めてしまったように見える。
ジェネシス・マグマ・レーシングチームは、最近のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（LMP2クラス）開幕戦で優勝するなど、頂点制覇に向けて着実に前進している。しかし、実際にサーキットを走るレースカーに適用されたシンボルは、それとは対照的に空力学とはかけ離れた無骨な姿だ。今後はハングルをモチーフにしつつも、より高度化されたシンボルの開発が必要に見える。
デザイナーはいつどこででも、優れた試案のために苦悩する存在だ。英文BIが勢力を振るう昨今だが、デザイナーたちがハングルという素材を使ってクリエイティブな造形を展開することで、視覚環境をより豊かなものにしてくれることを期待する。
筆者ハン・ドンフンとは？
書体デザイナー。文章を書き、文字を書き、文字を設計し、教えるなど、文字に関連するすべての分野に関心がある。現在は書体スタジオ「アラインタイプ（Align Type）」にて、多様な企業専用フォントや一般販売用フォントをデザインしている。「月刊デザイン」、季刊誌「デザイン評論」などに寄稿しており、オン・オフラインプラットフォームで書体デザインの講義を行っている。2021年にエッセイ集『文字の中の宇宙』を出版した。