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アウディ、7万台をリコールへ…「バックカメラ不具合」で過去最大規模

[비즈한국] アウディコリア（アウディ）は、これまで消費者の間で長年の懸念事項として指摘されてきた「アラウンドビューおよびバックカメラ」の欠陥を認め、2026年1月7日から大規模リコールを開始した。今回のリコールは、主力モデルのA6、A7を含む2025年生産の最新モデルまで対象となる過去最大規模のものだ。

バックカメラの異常で自発的リコール

Biz韓国の取材によると、今年1月7日、アウディは一部の顧客を対象に「顧客通知文」を送付した。一部の車両において、カメラ関連のソフトウェアエラーにより、アラウンドビューやバックカメラが一時的に作動しなくなる可能性があることを確認したためだ。アウディは、視界確保装置（バックカメラ）に欠陥があると明示した。

原因について同社は、「特定の期間に生産・輸入された一部の車両に搭載されたカメラ関連のソフトウェアエラーにより、アラウンドビューカメラやバックカメラが一時的に作動しない可能性がある」とし、「これは『自動車および自動車部品の性能と基準に関する規則』第53条の2（後方歩行者安全装置）の一部を遵守しておらず、国内の自動車安全基準を満たしていない」と説明した。

今回のリコール通知文によると、対象モデルは△A6 40 TDI（2019年〜2025年3月生産分） △A7 55 TFSI（2019年〜2025年6月生産分） △電気自動車e-tronシリーズなど、計60余りの車種に及ぶ。特に2025年9月に生産された「RS e-tron GT performance」といった最新のスーパーカーモデルまでリコール対象に含まれたことで、アウディが欠陥を解決できないまま数年間にわたり車両を販売してきたのではないかという批判が上がっている。

これまで一部のアウディオーナーからは、走行中にアラウンドビュー画面の一部が表示されなかったり、画面全体が消えたりする現象が頻発しているという声が上がっていた。アウディオーナーのA氏は、「新車を購入した2020年から問題が発生し、2021年から修理を依頼していた。しかしサービスセンターでは原因不明だとして根本的な修理はできないとされ、問題が起きるたびに来るようにと言われるだけだった」と述べ、「サービスセンターを訪れてもソフトウェアを更新するだけで、その後もアラウンドビューの問題は改善されなかった」と語った。

米国でも同問題でリコール…国土交通省「アウディの自発的な是正措置」

アウディのバックカメラの問題は、韓国のみに限ったことではない。最近、米国ではフォルクスワーゲングループ・オブ・アメリカが、アウディ車両のバックカメラ映像の問題により約35万6000台をリコールすると発表した。

アウディのバックカメラの欠陥問題は今回が初めてではない。アウディは2022年にもバックカメラのソフトウェアエラーにより、「A6 45 TFSI Premium」など61車種、約2万3000台に対して大規模なリコールを行っている。

今回のリコールは、アウディの自発的な是正措置となる。国土交通省の関係者は「昨年12月、フォルクスワーゲングループコリアからアウディ車両の自発的リコールを実施するという報告計画が上がった。対象車両は約7万1000台である」と説明した。

アウディの関係者は「継続的なモニタリングを通じて問題の可能性を確認し、リコールの案内を行った」と明かした。