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趙源泰氏を再任した韓進カル、湖畔建設の追撃の中で友好持ち分を再確認

この記事はAIによって自動翻訳されました。原文(韓国語)と異なる部分がある場合があります。  Read original in Korean →

[비즈한국] 韓進グループの趙源泰会長が3月26日に開かれた韓進カル180640の定時株主総会で、社内取締役に再任された。韓進カルはこの日、ソウル市中区の韓進ビルで第13期定時株主総会を開き、趙会長の再任案をはじめとする6つの議案をすべて原案通り可決した。これにより、趙会長は今後3年間、再び韓進カルの社内取締役を務めることになる。

昨年10月23日、韓進グループの趙源泰会長がソウル市龍山区のグランドハイヤットソウルで開かれた「韓進グループ80周年記念イベント」で発言している。写真=聯合ニュース
昨年10月23日、韓進グループの趙源泰会長がソウル市龍山区のグランドハイヤットソウルで開かれた「韓進グループ80周年記念イベント」で発言している。写真=聯合ニュース

今回の株主総会で、趙会長の再任案は国民年金の反対にもかかわらず通過した。国民年金は韓進カルの株式5.44%を保有する主要株主であり、趙会長が企業価値の毀損および株主権益侵害行為に対する監視義務を怠ったとして反対票を投じた。しかし、再任案は93.77%の賛成率で可決された。取締役の報酬枠を120億ウォンに維持する議案も71.67%の賛成率で通過した。

今回の株主総会の意義は、再任そのものよりも持ち分構造に重きが置かれる。韓進カルの事業報告書によると、昨年末時点での湖畔建設の韓進カル持ち分は18.78%であり、趙会長の持ち分20.56%との差は1.78%ポイントまで縮まった。ただし、デルタ航空14.90%、産業銀行10.58%など趙会長側の友好持ち分まで合わせると合計46.04%となり、湖畔建設との差は27.26%ポイントとなる。直接保有分の差は縮まったものの、友好持ち分の構造は依然として趙会長側に有利な状態であることが、今回の株主総会を通じて改めて確認された形だ。

韓進カルはこの日、定款変更案も併せて処理した。商法改正に伴う電子株主総会の導入、独立取締役の名称変更とともに、定款上の取締役数の上限を従来の11名から9名に減らす議案が通過した。韓進カルが株主総会の公告および参考書類で提示した変更案には、取締役会の規模調整に関する内容が含まれていた。

趙会長側は同日の株主総会で、統合航空会社の発足を控えた時点での継続性を強調した。趙会長は株主総会の挨拶で、統合航空会社の発足は韓進グループの新たな成長エンジンを備える転換点であると述べ、当面の課題を滞りなく履行すると語った。大韓航空003490とアシアナ航空020560は、今年中に合併手続きを終え、来年から統合大韓航空を発足させるという計画を維持している。

結局、同日の韓進カル株主総会は、湖畔建設による持ち分拡大後初めて開かれた定時株主総会として、趙会長体制の信任と友好持ち分構造を再確認する場として記録されることになった。直接的な持ち分差は1%台に縮まったが、統合航空会社の発足を控えた状況において、経営権防衛の現実的な重しは依然として趙会長側に傾いているということが数字で確認された。

この記事はAIによって自動翻訳されました。原文(韓国語)と異なる部分がある場合があります。
우종국 기자

기업의 움직임 뒤에 있는 구조와 이해관계를 취재합니다. 드러난 사건보다 그 사건이 벌어진 이유를 설명하는 기사를 쓰고자 합니다.

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