[비즈한국] 現代ロテム064350は、この日から鎮海海軍士官学校で開催される「李舜臣海洋防衛産業展（YIDEX 2026）」において、多目的地上無人車両に対ドローン機能を追加した新型「HR-シェルパ」無人地上車両（UGV）系列モデルを初めて公開した。最近の中東戦争で活躍中の自爆ドローンに対する対策作りが急がれる中、中東市場をターゲットにした特化バージョンである「対ドローン・シェルパUGV」が輸出の突破口を開けるか注目される。
シェルパUGVは2018年にコンセプトが初めて公開された後、2021年から防衛事業庁に納品されている地上ロボットだ。6輪電気駆動方式を採用し、最大時速30kmで走行して軍作戦を支援する。現在、第4世代モデルが韓国陸軍の多目的無人地上車両事業に参加している。
現在、韓国軍に提案中のシェルパUGV基本型は、遠隔武装制御システム（RCWS）を装着して歩兵との合同作戦を遂行し火力を支援するほか、後方の荷台で物資や負傷兵を輸送する。現代ロテムは海外輸出の需要に対応するため、シェルパの機能を拡張した多様な派生モデルを開発中だ。
特に中東市場を攻略するため、LIG D&A（LIGディフェンス＆エアロスペース）と協業し、対空用および対戦車車両を開発している。対空用車両には地対空ミサイル「シングン」4発を、対戦車車両には対戦車ミサイル「ヒョングン」4発をそれぞれ搭載する。対戦車車両には標的の獲得と攻撃が同時に可能な「R05s」徘徊型偵察・自爆ドローンが搭載される予定だ。
今回新たに公開されたモデルは、「ドローンを狩るロボット」と呼ばれる対ドローン（Counter-UAV）任務特化モデルだ。最近、サウジアラビアやアラブ首長国連邦（UAE）を含む中東諸国は、イランの「シャヘド-136」などの自爆ドローンによる攻撃で大きな被害を受けている。中東諸国の特性上、石油精製施設や海水淡水化施設など広範囲な核心インフラをドローン攻撃から守ることは容易ではない状況だ。
対空ミサイルを固定配置するにはコスト負担と数量不足の問題が大きく、「飛虎」や「天虎」のような自走対空砲では24時間の地域巡回防御には限界がある。かといって、1機あたり2000万〜3000万ウォン水準の低価格ドローンを撃墜するために数十億ウォンのパトリオットミサイルを使用するのはコスト負担が大きすぎる。
現代ロテムによると、中東諸国は24時間の自律走行が可能であり、必要に応じて迎撃ドローンを発射する無人車両に強い関心を示している。去る2月にサウジアラビアのリヤドで開かれた防衛産業展示会「WDS 2026」でも肯定的な反応が多かったと伝えられている。
「対ドローン・シェルパ」システムは、主に探知のための標的獲得車両と、実際の打撃を遂行する迎撃ドローン車両で構成される。
標的獲得車両には、グローバルシステムズが開発した電子光学・赤外線（EO/IR）カメラと、トリススクエアの対ドローン探知レーダーが装着される。レーダーがドローンを一次捕捉した後、カメラが最終的に敵機を識別する方式だ。
迎撃ドローン車両には10機以上のドローンが搭載される。パブロ航空が開発した偵察ドローン「R02s」がレーダーとカメラの死角を監視し、敵ドローンが捕捉されると「C05s」迎撃ドローンを発射する。ミサイル形状のC05sは、4基のモーターとプロペラを備えた高速飛行ドローンで、時速200km以上の速度で飛んで敵ドローンと直接衝突して破壊する。
現代ロテムの対ドローン・シェルパは、既存のソリューションより迅速な配置が可能であり、24時間の地域巡回ができる点が強みとして挙げられる。広範囲な地域を防御し、奇襲的なドローン攻撃に備えなければならない中東諸国の需要が高いと期待される。
一方、現代ロテムは韓国軍の多目的無人地上車両事業にシェルパを提案したが、該当事業は最近、評価の公平性を巡る問題で議論を呼んでいる。