[비즈한국] LGエレクトロニクス066570が、来年から「定年後再雇用」制度を導入する。LGエレクトロニクスと労働組合は4月1日、賃金・団体協約の合意を経て、専門性と熟練技術を有する従業員を対象に、定年後も本人の希望や健康状態などを考慮し、最大1年間再雇用することを決定した。対象は事務職と技能職である。
製造業大手における継続雇用のあり方は、最近「法定定年の一律延長」から、職種別の再雇用や専門家トラックの拡大へと移行する流れを見せている。サムスン電子005930は、最高の技術専門家である「サムスン名匠」に対し、定年後も継続勤務できる「サムスンシニアトラック」の優先選抜特典を付与している。SKハイニックス000660は、HE（Honored Engineer）制度を通じて、定年なしに研究開発を継続できる技術専門家トラックを運用中である。現代自動車005380は、熟練再雇用制度を運用してきたが、昨年の労使合意により再雇用期間を従来の1年から計2年に延長した。ポスコも雇用延長型制度を拡大してきた。
このような流れは、定年延長に関する議論とも連動している。4月1日に国会で開かれた「定年後継続雇用活性化策」討論会において、経営界は産業別・職種別の特性を反映した段階的・選択的継続雇用が必要だと表明した。労働・市民社会側の一部からも、単純な定年延長だけでは解決策として不十分であり、退職後の再雇用を並行する方式が必要だという意見が出ている。
その背景には、製造現場における熟練人材の需要と賃金体系の負担が同時に存在している。韓国経営者総協会（経総）は3月に発行した資料の中で、高齢者の継続雇用時代においては、職務と成果に見合った報酬体系と人事制度の再設計が必要だと述べた。雇用労働部も「高齢者継続雇用奨励金」制度を運用しており、2026年版ガイドブックでは、支援対象の労働者に対する奨励金の支給期間を、最初の継続雇用日から最大3年までと案内している。
企業ごとの設計はそれぞれ異なる。LGエレクトロニクスは事務職と技能職を対象に最大1年の再雇用を導入したが、サムスン電子やSKハイニックスは中核技術人材を中心とした専門家活用の性質が強い。現代自動車とポスコは生産現場を中心とした熟練再雇用、あるいは雇用延長型制度を運用または拡大してきた。定年そのものを一律に引き延ばすよりも、必要な職種で一定期間、経験と技術を継承する方式が大手製造業の現場で拡散していると解釈できる。
LGエレクトロニクスの事例は、継続雇用の議論がもはや定年延長の賛否のみの問題ではないという点を示している。熟練人材の確保、技術伝承、生産安定、賃金体系の調整といった実務的な課題をどのように統合的に解決するかによって、企業ごとの制度設計が分かれているためである。