[비즈한국] ソウル市中区の黄鶴洞(ファンハクトン)にある新中央市場で、「第2の広蔵(クァンジャン)市場」を目指したデザイン革新事業が進められている。多くの商人は、老朽化したアーケードや施設の改善が必要であることには共感しつつも、工事期間中の営業への支障を懸念している。また、駐車問題を併せて解決すべきだという声も上がっている。

ソウル市は、伝統市場の地域性や歴史性を反映したオーダーメイド型の設計により市場の競争力を高める「デザイン革新伝統市場」事業を推進している。ソウル市は約154億ウォンを投じ、老朽化したアーケードを補強し、市場内16の路地入り口と歩行動線を整備する計画だ。アーケードは木材を活用した構造に改善し、採光を強化することで、現在よりも明るく開放的な空間へと変貌させる。
市場とつながる16の路地には、出入口形式の「オープンルーフ」を設置する。これは外部の歩行者が路地を容易に見つけ、市場内へ入りやすくするための構造物である。また、訪問客や商人が腰を下ろして休憩できる階段式の空間も設ける。工事は今年9月に始まり、2027年6月に竣工する予定で、設計や投資審査などはソウル市が担い、実際の施工は中区が管理する。

12日午後2時頃に訪れた新中央市場は、比較的閑散とした雰囲気だった。訪問客は中央通路を歩きながら市場を見て回り、商人は午後の営業に向けた準備をしたり、束の間の休憩を取ったりしていた。市場の中央トイレ前に設置されたデザイン革新事業の案内板も人目を引いた。
新中央市場で出会った多くの商人は、老朽化した市場を改善できるという点で、デザイン革新事業の必要性に理解を示した。青果店を営むA氏は「全体的に古びた市場を改善するという点では歓迎する」と語った。40年間商売をしてきた近隣の食堂主B氏も「事業が順調に進めば若い層が多く訪れるようになると思うので期待している」と述べた。
この日、市場を回ってみると、いたるところに老朽化の跡が見られた。市場の天井を覆うアーケードは黄色く変色し、鉄製の構造物には埃が積もっていた。一部の商人は、雨が降ると天井から水漏れがするなど不便を感じていると話した。

施設改善の必要性は現場でも確認されたが、商人にとって工事は新たな負担でもある。工事期間中に客足が遠のいたり、営業ができなくなったりするのではないかという懸念が絶えない。市場で50年間商売を続けてきた食料品店の商人は「施設を修理するのは必要だが、工事のせいで営業に支障が出るのではないかと心配だ。できるだけ早く終わらせてほしい」と語った。近隣で韓菓(ハングァ)を販売する店主も「9月といえば秋夕(チュソク)があるが、工事が始まると商売に影響が出るのではないか心配だ」と付け加えた。
特に、過去に市場環境改善工事を経験した商人たちの不安はより大きかった。ソウル市は2004年にソウル中央市場で、古いテントを取り除き、全長約274mのアーケードと照明を設置する環境改善事業を行った。あるマートの商人は「あの時も工事期間中は満足に商売ができなかった」とし、「今でさえ商売が順調とは言えないのに、工事までしたら客が来るだろうか」と懸念を示した。
工事区間の中央で商売をする露天商たちの溜息はさらに深い。市場の中央で30年間商売をしてきたある露天商は「真ん中で商売をしている以上、工事をすれば営業を休まざるを得ない」とし、「工事の間に他へ流れてしまった訪問客は、二度と戻ってこない」と話した。中央通路でクァベギ(ねじり揚げドーナツ)を販売する別の商人も「区画を分けて工事するとしても埃が舞うだろうから、客が来るだろうか」と心配した。

中区は営業への支障を減らすため、工事エリアを少なくとも4つの区画に分け、順次施工する案を検討している。全面通行止めではなく区画ごとの施工にすることで、休業日を最小限に抑えるという趣旨だ。配送車両と工事車両の動線が重ならないよう、別途の迂回路を設ける策についても商人会と協議中である。
中区の関係者は「商人会と継続的に協議会を開き、商人たちが懸念することや要望について対話している」とし、「工事事業者が決まれば、施工方法などを追加で協議し、随時案内していく計画だ」と述べた。
実際の着工時期は流動的だ。ソウル市は9月の着工を目標としているが、投資審査がまだ完了していない。中区の関係者は「行政手続きは予定通り進んでいるが、投資審査が終わっていないため、今後の日程は流動的な状況だ」と説明した。
一方、市場の活性化に向けたデザイン革新事業に先立ち、駐車問題から解決すべきだという声も上がった。市場で代々食堂を経営するB氏は「訪問客を増やす前に駐車問題から解決しなければならない」とし、「市場を楽しみに来たのに駐車する場所がなく、横に少し車を停めただけで罰金を払わなければならない場所に、誰が来るだろうか」と問いかけた。
中区は新中央市場および「ヒップダンドン(新堂洞エリア)」周辺の駐車難を緩和するため、近隣の新堂駅公営駐車場を既存の26台分から123台規模へと拡大する工事を行っている。中区の関係者は「駐車場が拡張されれば、市場周辺の駐車問題はある程度解消されるだろう」とし、「ただし、別途の用地を確保して新しく駐車場を造成するのは現実的に難しい」と明かした。