独占
産業銀行、「金建希（キム・ゴンヒ）氏の執事」のレンタカー業者に投資したプライベート・エクイティ・ファンドの最大出資者だった

[비즈한국] 韓国産業銀行（産業銀行）が、「ネオフルクス第3号私募投資合資会社」の最大出資者であることが確認された。ネオフルクス第3号私募投資合資会社は、金建希（キム・ゴンヒ）氏の「執事」とされるキム・イェソン氏に関連する企業「IMSモビリティ（旧ビーマイカー）」に250億ウォンを投資したプライベート・エクイティ・ファンド（PEF）である。つまり、産業銀行はPEFを通じて間接的にIMSモビリティに投資していたことになる。産業銀行は2017年、IMSモビリティへの直接投資も行っていたことが確認されている。現在、金建希氏特別検察官チーム（特検チーム）がキム氏関連の事案を捜査中である。

ネオフルクスは2018年に「ネオフルクス第3号私募投資合資会社」というPEFを組成し、2020年3月にIMSモビリティへ250億ウォンを投資した。これにより、ネオフルクス第3号私募投資合資会社は2020年末時点で、IMSモビリティの普通株1万1774株（持分率19.19%）を保有することとなった。その後、2020年9月に新韓金融持株055550がネオフルクスを買収し、社名は新韓ベンチャー投資に変更された。ネオフルクス第3号私募投資合資会社も新韓金融持株の傘下に入った。

ネオフルクス第3号私募投資合資会社は、昨年末時点でIMSモビリティの普通株22万1550株、償還優先株58万8700株を保有している。普通株と償還株を合わせると、持分率は20.34%となる。これは、IMSモビリティの筆頭株主であるチョ・ヨンタク代表の持分率20.35%とわずか0.01%ポイント（p）しか変わらない。

IMSモビリティは、金建希氏の執事として知られるキム・イェソン氏が設立に関与したレンタカー業者である。キム氏は2017年末時点でIMSモビリティの持分を14.40%保有し、同社の社内取締役も務めていた。最近、HS暁星、カカオ035720モビリティ、キウム証券039490などがIMSモビリティに投資していた事実が明らかになり、特検チームが調査を行っている。特検チームは、ネオフルクス第3号私募投資合資会社を運営する新韓ベンチャー投資についても調査を進めているとされる。

ビジネス韓国の取材の結果、ネオフルクス第3号私募投資合資会社の最大出資者は産業銀行であることが確認された。産業銀行の出資比率は約40%に達する。これに対し、ファンドを運用する新韓ベンチャー投資の出資比率はわずか10%に過ぎない。ネオフルクス第3号私募投資合資会社がIMSモビリティに投資したことで、産業銀行も間接的に投資した格好となっている。

産業銀行が最大出資者である以上、投資関連の意見を提示していた可能性はある。金融業界の関係者は「ブラインドファンドでなければ投資家との協議を経て投資しただろうが、ネオフルクス第3号はブラインドファンドであるため、断定するのは難しいだろう」と語った。

ファンドの運用はあくまで新韓ベンチャー投資が担っている。したがって、最終的な投資決定と責任は新韓ベンチャー投資にあり、産業銀行が直接投資活動に関与したとする根拠はない。なお、同ファンドはIMSモビリティ以外にも複数の企業に投資していることが確認されている。

新韓金融持株の関係者は、産業銀行が投資の意見を提示したかとの質問に対し、「新韓金融持株が新韓ベンチャー投資を買収する前の出来事であるため詳細は把握しにくい」としつつも、「（IMSモビリティへの投資は）適法な投資審査を経て進められたものと承知している」と述べた。

産業銀行がIMSモビリティに直接投資していたことも確認されている。産業銀行は2017年に投資を行い、持分7.41%を確保した。これは同銀行がネオフルクス第3号私募投資合資会社に出資する前のことである。また、産業銀行が貸付を通じてIMSモビリティを支援したとの疑惑も持ち上がっている。産業銀行が複合貸付商品を通じて、3年満期の一般貸付24億ウォン、新株引受権付社債（BW）5億ウォンなど、計29億ウォンをIMSモビリティに提供したというものだ。曹国革新党の朴恩正（パク・ウンジョン）議員はSNSで「産業銀行自らがIMSモビリティへの融資を承認した」とし、「疑惑の核心的人物であるキム・イェソン氏を直ちに送還し、強制捜査に着手すべきだ」と主張した。

産業銀行が直接投資した2017年当時、IMSモビリティの業績は目立ったものではなかった。営業利益は2015年の11億9133万ウォンから2016年には9億6450万ウォンへと19.04%減少していた。利益規模が大きいとは言えず、しかも減少傾向にあった。2017年には17億6917万ウォンの営業損失を出し、赤字に転落している。

ただし、産業銀行が尹錫悦前大統領を意識して投資を行ったと断定するのは時期尚早だ。産業銀行とネオフルクス第3号によるIMSモビリティへの投資は、文在寅政権下の2017年から2020年にかけて行われたものだからだ。尹前大統領は当時、ソウル中央地検長や検察総長として権力の中枢にいたが、産業銀行との間に特別な縁や摩擦があったという話は聞かれない。

結果として産業銀行は、IMSモビリティへの直接投資に加え、ネオフルクス第3号を通じた間接投資まで行っていたことになる。しかし、現在の状況で投資金の回収は容易ではないと見られる。IMSモビリティは昨年も31億ウォンの営業損失を計上するなど、収益悪化が続いているためだ。さらに、最近の騒動により対外的なイメージも大きく損なわれている。

産業銀行の関係者は「我々は機関投資家（LP）として参加しただけで、投資に関する判断は基本的に運用会社が行うものだ」と語った。しかし、IMSモビリティに直接投資した理由については回答を避けた。