CES 2026
「中国ロボットの逆襲」見せ物から一歩進み、価格札を付けて登場

[비즈한국] 画面の中に閉じ込められていた人工知能（AI）がついに肉体を得て、現実世界へと溢れ出した。今回のCESでは、人間の関節を備えたヒューマノイド（人型ロボット）軍団と高度化されたロボットアームが、製造や物流、日常の領域へと食い込んだ。

CESの主催団体である消費者技術協会（CTA）によると、今年のロボット部門の出品作は前年比で32%急増した。AIとドローン部門もそれぞれ29%、32%の成長を見せ、フィジカルAI時代の本格的な到来を証明した。何よりも中国の躍進が目立った。展示場のあちこちで、中国のロボット産業の隆盛が単なる「技術誇示」を超え、すでに商用化の段階に突入していることが確認できた。

中国ロボットが占領した「企業用AI」

エンタープライズAIとスマートシティ・モノのインターネット（IoT）部門の展示が行われたラスベガスコンベンションセンター（LVCC）ノースホールは、中国ロボット企業の競演場だった。前後のブースや隣のブースすべてが中国系のロボット企業だと言っても過言ではなかった。物流用をはじめ、飲料製造用のロボットアーム、全身を備えたヒューマノイドまで、形態や用途も様々だった。

今年CESに参加した中国企業は計942社で、米国（1476社）に次いで国別の参加順位で2位を記録した。ヒューマノイドロボット展示企業（38社）のうち半数以上（21社）が中国企業だった。Unitree Robotics（ユニトリー・ロボティクス）、AgiBot（アジボット）、Galbot（ガルボット）、Engine AI（エンジンAI）、Noetix Robotics（ノエティクス・ロボティクス）や政府支援を受ける「X-Humanoid」などが前面に立った。

7000万ウォンのボクシングロボット…「まずは市場に投げ込む」

最も人が集まったのはUnitreeのブースだった。昨年、リアルタイムの相互作用で注目を集めたUnitreeは、今年リングの上で試合を繰り広げる「ボクシングロボット」を掲げた。リングにはモデル名とともに「4万9000ドル（約7000万ウォン）」という値札が付いていた。現場のUnitree関係者は「ボクシングロボットは大衆の関心を引くためのもの」とし、「実際にはヒューマノイドのG1およびH1モデルを通じて、製造や産業現場での実証実験を拡大している」と説明した。今年は15kgの積載容量を備えた強化版H1モデルを発売する計画だ。

向かい側ではシンガポールのSharperがブースを運営している。Sharperはシンガポールにグローバル本社を置き、中国・上海で製造および研究開発事業を行う企業だ。高性能ロボットおよび主要部品の開発に注力している。ロボットハンド「SharperWave」などが展示され、風車の羽根に細い棒状のハンドルを組み立てるデモンストレーションも行われた。

中国企業たちの差別化ポイントは、ハードウェアとソフトウェアの統合、新しい部品を消費者向け製品に転換させる速い反復サイクルといった「エンドツーエンド（End-to-End）」の実行力にあると評価されている。

ただ、人の動作模倣を超えて、実際の製品生産ラインで人間以上の能力を発揮できるかどうかが生存の鍵だという視点も出ている。現代自動車005380グループの次世代電動ヒューマノイド「Atlas」の開発を指揮する、ボストン・ダイナミクスのAtlas開発総括ジャック・ジャコウスキー氏は、この日のメディアインタビューで「価格も重要だが、ロボットが実際の産業現場でどのような業務を遂行できるかが核心だ」とし、「現場で何もせず歩き回ったり、カンフーを見せるだけでは経済的効用をもたらさない」と指摘した。

NVIDIAパートナーAgiBot、量産実績を武器に攻勢

ジェンスン・フアンNVIDIA CEOが注目した「AgiBot」は、今回の展示で接客用に適した「A2」と、教育・研究用の「X2」モデルを披露した。特にX2は、機敏な歩行のために設計された大きな足と、内蔵センサーを通じて自律的に周辺環境を把握する様子をアピールした。

AgiBotは現在まで累計5000台のロボットを出荷した実績を持ち、今年、米国市場への正式発売を控えている。BYDやヒルハウス・キャピタルなど、グローバル・プライベート・エクイティ・ファンドからの全面的な支援が成長の糧となった。

名前があまり知られていない中国企業もまた、多種多様なロボットラインナップを繰り出した。「Panshi」「Linglong」など20台余りのロボット製品を保有する精密部品メーカーのLY iTechも、知能型ロボットを披露した。ただし、一部企業の製品は外観がやや粗悪だったり、動きが不自然だったりするものもあった。

94兆ウォンのロボット市場、「現場の効用」が明暗を分ける

国内大手企業もまた、積極的な投資とM&Aを通じて、ヒューマノイドロボットのエコシステム構築に熱を上げている。

サムスン電子005930は、2024年に子会社として編入したRainbow Robotics277810を通じて、産業用およびヒューマノイドロボット技術の確保に拍車をかけている。現代自動車は、ロボット子会社であるボストン・ダイナミクスの合流により、世界最高レベルの二足・四足歩行ロボット分野の技術力を確保した。2028年までに年間3万台規模の「Atlas」量産体制構築を目指し、スマートファクトリーと連携した実質的な生産性向上に集中している。

昨年Bear Roboticsを子会社に編入したLG電子066570は、Robostar090360、Robotis、Angel Roboticsなどとの協力を通じて、産業用・自律走行・ウェアラブルロボット分野を拡張している。リュ・ジェチョルLG電子CEOは7日のメディア懇談会で「ロボット事業の中で規模が最も大きい産業用はRobostarと、商業用はBear Roboticsと協力中だ」と明らかにした。