CES 2026
「マスクの想像が現実になりかけた」 地下高速移動「ベガス・ループ」に乗ってみた

[비즈한국] CESの広大な展示会場を移動することは、来場者が毎年経験する苦行だが、イーロン・マスク氏率いるボーリング・カンパニーが運営する「ベガス・ループ（Vegas Loop）」が、2021年から地下でその解答を提示した。施行5年目を迎えた今年も、数多くのCES来場者が地上の渋滞を避け、地下トンネル交通システムに詰めかけた。記者も実際にベガス・ループに乗車し、体験してみた。

「地上は渋滞、地下は高速」 90秒で展示会場を横断

記者は、展示面積が広く移動効率が悪いLVCCセントラルホールからウエストホールへ移動するため、ループステーションを利用した。ウエストホールへ向かうセントラル駅へは、エスカレーターで地下へ降りる必要がある。ウエスト駅は地上に位置しており、アクセス性を高めている。

乗車方法はシステマチックだ。LVCC内部の主要拠点（サウス・セントラル・ウエスト・リビエラ駅）を行き来するラインは無料で運営されており、駅スタッフの案内に従って待機中のテスラ車両に乗り込む構造だ。最近一部の路線に導入された「サイバートラック」が目を引いたが、記者が乗車した車両はモデルYだった。

「ベルトを締めてください」という運転手の案内に合わせ、車両はすぐに出発した。運転手が直接ハンドルやウィンカーなどを操作する方式で、華やかなLED照明が灯るトンネルに進入すると、車両は時速約35マイル（約56km）まで加速した。短い区間を反復走行する特性上、運行の安定性が高く、駅での乗降を案内するシステムも熟練した様子だった。

セントラルを出発し、ウエスト駅に到着して下車するまでにかかった時間はわずか1分30秒。地上を徒歩で移動すれば10分ほどかかる距離を、瞬く間に走り抜けた。

4年前のCESで注目を浴びて始動

ベガス・ループは、2021年にLVCCのセントラル・サウス・ウエストホールを結ぶ第1区間を正式開業し、第一歩を踏み出した。特に2022年1月のCES開催時、世界中のメディアがこの画期的な地下移動手段を一斉に報じ、話題の中心となった。当時「イーロン・マスクの奇想天外な想像が現実になった」と評されたループは、少なくともCES開催期間においては、単なるイベントを超え、主要拠点を結ぶ交通手段として定着したようだ。

事業は展示会場を超えて都心部への拡大を進めているが、道のりは平坦ではない。ボーリング・カンパニーの最終目標は、ラスベガス全域をつなぐ68マイル（約110km）、93駅規模の巨大ネットワークの構築だ。最近、クラーク郡からハリー・リード国際空港への接続承認を獲得し、「空港―コンベンション―ストリップ」を結ぶゴールデンライン形成に拍車をかけている。

拡張過程では摩擦が続いている。最近、ネバダ大学ラスベガス校（UNLV）側が校内への駅設置提案を拒否するなど、地域社会との協議や用地確保の問題が依然として課題として残っている。完全な自動運転技術の導入までは、人件費などの運営効率化という側面での課題も抱えている。