[비즈한국] コロナ19を経て、流通業界は急激な変化を経験した。近年は高物価や内需の低迷などで消費市場が萎縮し、流通市場の危機感も高まっている。企業は生存戦略を練り、未来の収益源を確保しようと奔走している。国内の主要流通企業が打ち出した新事業カードは何か、今後の成長見通しなどを分析する。
ロッテショッピング023530、危機感の中で辛東彬（シン・ドンビン）会長が経営復帰
3月24日に開かれたロッテグループの定時株主総会において、辛東彬（シン・ドンビン）ロッテグループ会長のロッテショッピング社内取締役選任案が上程された。辛会長がロッテショッピングの社内取締役に復帰するのは5年ぶりとなる。業界では、ロッテショッピングの危機感が強まる中、辛会長が再び経営の最前線に立ったのではないかとの推測がなされている。
ロッテショッピングは、「流通の名家」としてのプライドをなかなか回復できずにいる。同社は2015年以降、一貫して売上が減少傾向にある。2015年に29兆1276億ウォンだった売上高は年々減少し、昨年は13兆9866億ウォンまで落ち込んだ。8537億ウォンだった営業利益も、昨年は4731億ウォンに縮小した。昨年のロッテショッピングの当期純損失は9843億ウォンと集計された。辛会長は年初に開かれたVCM（Value Creation Meeting）で、「昨年はグループの歴史上、最も困難な1年だった」と言及したこともある。
業界では、ロッテショッピングが流通の構図の変化に迅速に対応できなかった点が失敗の原因だと指摘している。ロッテショッピングは2018年にEコマース事業部を新設し、オンライン事業を推進した。5年間で3兆ウォンを投資し、2022年までにオンライン売上20兆ウォンを達成するという目標を掲げた。
2019年にコロナ19が発生し、消費市場がオフラインからオンラインへと急激に移り変わる中、競合他社は迅速にEコマース事業への転換を推し進めた。ロッテショッピングは2020年になってようやく、ロッテの流通系列会社を統合したオンラインモール「ロッテON（LOTTE ON）」を立ち上げた。しかし、ロッテONはサービス開始当初からサーバーの不安定という問題を抱え、新規顧客の獲得に苦戦した。また、他の競合プラットフォームと比較して明確な競争力がない点も問題として指摘された。
ロッテONは立ち上げ以来、一度も黒字を出せていない。「2022年に売上20兆ウォン達成」という目標が色あせるほど、2022年のロッテショッピングEコマース事業部の売上は1130億ウォンにとどまった。昨年の売上は1198億ウォンと集計され、営業損失額は685億ウォンを記録した。ロッテショッピング全体の事業群における売上比率はわずか1％で、利益寄与度はマイナス14％に達している。
ロッテONの赤字の中、再びEコマースへ…今度は食料品に集中
ロッテONの不振にもかかわらず、ロッテショッピングはEコマース事業への希望を捨てられない雰囲気だ。生鮮食品のオンライン買い物市場の成長可能性が高いと判断し、Eグロサリー（食料品）事業への投資拡大に乗り出した。
ロッテショッピングは最近、「ロッテマートZETA（ゼタ）」アプリをリリースした。ロッテONから食料品部門を分離し、ロッテマートZETAアプリに移行させたものだ。昨年、ロッテショッピングはEコマース事業部のEグロサリー事業をロッテマートに移管していた。
淑明女子大学経営学部のソ・ヨング教授は、「ロッテはオフラインに多様なチャネルを構築しているため、オンラインとの相乗効果を生むオムニチャネルの実現に注力してきた。現在のEコマース市場で強者になることは難しいと判断し、既存顧客を維持するという防衛的手段として、マート関連アプリを作ったものと見られる」と分析した。
ロッテマートZETAアプリは、リリース前から高い関心を集めた。英国のリテールテック企業「オカド（Ocado）」と協業して披露する最初の成果物だったからだ。ロッテショッピングは2022年にオカドとパートナーシップ契約を締結し、人工知能ベースの流通自動化システム「オカド・スマート・プラットフォーム（OSP）」を導入した物流センター6カ所を設立することを決定した。これに関連し、2030年までに投入される資本は1兆ウォン規模となる。ロッテショッピング側は、オカドとの協業により、消費者がこれまでオンラインの買い物で感じていた不便を改善できるだろうと述べていた。
ロッテマート側は、「『AIショッピング』というコンセプトでZETAアプリを披露することになった。AI分析ツールで消費者の購入傾向やサイクル、割引商品の中で需要が高いものなどを分析し、顧客の合理的な消費をサポートする」とし、「オカド・スマート・プラットフォームを基盤に作られただけに、今回のZETAアプリはオカドとの協業に関連する出発点になるだろう」と説明した。
しかし、ロッテが「未来型アプリ」として送り出したZETAに対する消費者の反応は冷ややかだ。ユーザーの立場からは、アプリのUI（ユーザーインターフェース）が使いにくいとの指摘が殺到している。英国の流通企業オカドのシステムを持ち込んだ結果、国内消費者の感覚と合わないという反応が支配的だ。ロッテが野心的に準備したオカドとの協業は、スタートからつまずいている様子だ。
ある顧客は、「カートに複数の商品を入れて価格を比較しながら、決済前に不要なものを削除したりするが、ZETAアプリにはカートの商品削除機能すらない。このような基本的な機能すらないとは、話にならない」とし、「これまで使っていたアプリと比べて良くなった点が一つもない。不便なので、今後は使わないと思う」と切り捨てた。
別のユーザーも「10年は退化したようなデザインと操作性だ。大手マートのアプリなのかと疑うレベル」とし、「ロッテマートがアプリを改編した意図が理解できない」と不満を吐露した。
ロッテマートの関係者は、「ロッテマートZETAは利便性を極大化してリリースしたアプリであり、初期段階のため、まだ使いにくさを感じる方も多い。カスタマーセンターに寄せられるフィードバックなどを内部で検討しており、今後こうした部分も改善していく」と説明した。
