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「MOUはどうなった…」全羅北道、クーパンを通じた道内企業の台湾進出計画が頓挫

【ビジネス韓国】全北特別自治道とクーパンの業務提携（MOU）の成果が期待を下回っているという評価を受けている。全羅北道は、クーパンの「ロケットグロース」に入店する企業に対して物流一括支援サービスを提供したが、需要不足により現在はサービスを中断している状態だ。クーパンを通じた道内企業の海外進出も模索したが、成果には至っていない。MOU締結当時に大々的に広報していたことを考えると、残念だという声が上がっている。

全羅北道は2023年12月、クーパンと「共生協力に関するMOU」を締結したと発表した。全羅北道の経済活性化のために相互協力するという内容で、協力分野には「地域の中小企業・小商工人の国内外販路支援および物流産業発展のための政策協力」「地域の中小企業・小商工人のデジタル能力や地域特産品開発を通じた自生力強化のための政策協力」「地域観光産業の活性化など、両機関が必要と認める事項」などが明記された。

全羅北道はまた、クーパンとの友好的な協力を基盤に、中小企業および小商工人の生産品のオンライン販路拡大と電子商取引活動のための交流・協力を推進する計画だと明かした。金寛永全北知事は当時、「全北特別自治道内の優れた商品が、クーパンとの協力により全国を超えて台湾まで知られ、販路拡大に大きく寄与することを期待する」と期待感を露わにしていた。

しかし、2年が経過した現在、全羅北道とクーパンの協力は期待に及ばないとの指摘が出ている。全羅北道は2024年、MOUの一環として、道内中小企業のうちクーパンのロケットグロース販売企業に対し、物流一括支援サービスを提供した。企業がクーパンのロケットグロースを通じて製品を販売すれば、費用の一部を支援するというものだった。

クーパンのロケットグロースとは、企業が製品をクーパンの物流センターに入庫すれば、クーパンが配送、在庫管理、返品などのプロセスを代行するサービスだ。クーパンは一定の手数料を差し引いた残額を企業に精算する。全羅北道の物流一括支援サービスは2024年の1年間のみ行われた。全羅北道の関係者は「事業需要が少なくサービスを終了した」と説明した。

MOUを締結した当時、全羅北道は道内企業の海外進出の可能性にも言及していた。全羅北道の報道資料によると、クーパンはMOUに先立ち台湾輸出事業説明会を開き、参加した企業家たちから大きな関心と反響を得ていた。金寛永全北知事も台湾に言及するなど、期待感を表明していた。

実際、クーパンは近年、台湾市場に対して積極的な姿勢を見せている。金範錫（キム・ボムソク）クーパンInc議長は昨年11月、2025年第3四半期の決算カンファレンスコールで「（台湾市場で）成長が加速しており、前年同期比で驚異的な売上成長を記録した」とし、「台湾での顧客流入レベルは、韓国で事業を構築していた当時と類似している」と述べた。

ところが、全羅北道はクーパンの台湾進出による恩恵を受けられていない。ビジネス韓国が全羅北道に対し、クーパンを通じた道内企業の台湾進出状況について問い合わせたところ、全羅北道は「事業推進を検討したが、実行には至らなかった」と回答した。道内企業を対象にしたオンラインマーケティング支援事業は行っているが、これはクーパンとMOUを締結する以前から行われていたものだ。

今後、全羅北道とクーパンが協力して成果を出す可能性がゼロではないが、現時点では容易ではないと見られる。最近、個人情報漏洩事態によりクーパンが政界や市民社会から非難を浴びているためだ。さらにはクーパンの営業停止の可能性まで議論されている。公正取引委員会の周亨煥（チュ・ヒョンファン）委員長は、昨年12月31日の国会聴聞会でクーパンに対し「必要であれば営業停止処分まで下すことができる」と発言している。