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「完全無人」テスラロボタクシーが米国で運行開始、韓国ではいつ頃?
2026.01.23 · 약 4분 · 봉성창 기자
安全要員のいない完全無人ロボタクシーが、米国で実際に稼働し始めた。これは自動運転がもはや実演や実験の段階ではなく、料金を受け取って人を乗せる交通サービスへ移行したことを意味する。韓国でもテスラの監視付...
週間コインフリックス
26年第4週 暗号資産上昇率1位 アクシーインフィニティ
2026.01.23 · 약 6분 · 김상연 기자
1週間の暗号資産市場における時価総額100位圏の主要銘柄の市況と流れをまとめてお届けする。ビットコインやイーサリアムなどの主要銘柄はもちろん、アルトコイン市場の主要トピックやグローバルな政策要因まで、...
エヌビディアの中核人材を迎え入れた現代自動車、「アルファマヨ」導入は加速するか
2026.01.14 · 약 4분 · 강은경 기자
現代自動車グループがエヌビディアの副社長級の人材を電撃的に迎え入れ、自動運転市場の勢力図の変化を予告した。今回の人事は単なる人材確保を超え、現代自動車005380が推進中のソフトウェア中心の体質改善を...
パリセードに勝てるか?…ルノーコリア「フィラン(Fylant)」公開の舞台裏
2026.01.14 · 약 8분 · 박형민 기자
ルノーコリアが、新たなグローバルフラッグシップクロスオーバーモデル「フィラン(Fylant)」を公開した。現在、ルノーコリアが国内市場で販売している車種は「グランコレオス」「アルカナ」「セニック」の3...
「新車5台に1台は輸入車」脱炭素時代、国産車の立ち位置が揺らぐ
2026.01.07 · 약 5분 · 김민호 기자
大韓民国の自動車市場で揺るぎなかった「国産車の聖域」に亀裂が生じている。輸入車の割合が全新車の20%を超える中、ディーゼル車を中心とした内燃機関の体制が急速に崩壊し、電気自動車・自動運転を中心とした競...
鄭義宣会長の長男が勤務する現代自動車日本法人、その業績が注目される理由
2026.01.07 · 약 5분 · 박형민 기자
現代自動車005380の日本市場における直近の販売台数が増加している。現代自動車が日本市場へ積極的に取り組んだ結果とみられる。ただし、全体販売台数に占める日本市場の割合は依然として大きくはない。米国市...
現場
「AI・サプライチェーン・素材まで…」韓国版ジェネシス・ミッション始動を予告
2025.12.19 · 약 5분 · 김민호 기자
【ビジネス韓国】米国と中国を中心としたグローバル技術覇権争いが激化する中、国家戦略技術の確保が経済・産業を越えて外交・安保および国家競争力を左右する核心課題として浮上した。科学技術が国家戦略資産として...
テスラFSD上陸…現代・起亜自動車やグローバル企業による「2027年自動運転競争」が本格化
2025.11.29 · 약 5분 · 우종국 기자
テスラが韓国で「完全自動運転(FSD)監視型」機能を公式導入したことで、国内自動車市場は新たな転換期を迎えている。韓国は狭く複雑な道路構造、急な車線変更、多様なユーザーの運転パターンなど、自動運転技術...
試乗記
グラン・コレオス、家族と恋人のための走るラウンジ
2025.09.24 · 약 5분 · 박형민 기자
ルノーコリアは9月10日、グラン・コレオス2026年モデルを発売したと発表した。グラン・コレオスは、ルノーコリアが昨年9月に発売したミッドサイズSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)だ。ルノーコ...
現代車証券と鄭夢九財団、151億ウォンの「身内喧嘩」が長期戦へ
2025.08.25 · 약 5분 · 심지영 기자
現代車鄭夢九財団と現代車証券001500が、米ラスベガスのリゾート開発投資をめぐる151億ウォン規模の損害賠償訴訟で、双方が控訴したことが確認された。4年越しとなった1審で裁判所は、現代車証券の説明義...
関税・定年・通常賃金、「3大起爆剤」が揺らす夏…2025年完成車5社の労使交渉の行方は?
2025.08.17 · 약 6분 · 우종국 기자
国内の完成車5社(現代自動車005380・起亜000270・KGM・ルノーコリア・韓国GM)の今年の賃金・団体交渉は、各社で様相が異なる。現代自は交渉決裂宣言後に争議の段階を検討しており、起亜は本交渉...
15万人が訪れた慶州「黄金カーニバル」、コンセプトの無断使用で議論
2025.08.14 · 약 5분 · 김민호 기자
昨年15万人が訪れた慶州(キョンジュ)の「黄金カーニバル」フェスティバルが、盗用疑惑に包まれている。慶州中心商圏ルネサンス事業推進団(以下、事業団)が今年、黄金カーニバルのイベント業務を公募したところ...
最も普通の投資
西学アリ(韓国の個人投資家)の最愛銘柄テスラとパランティア、「今からでも入るべきか?」
2025.08.11 · 약 5분 · 김세아 금융 칼럼니스트
【Biz Hankook】ドナルド・トランプ米大統領は先月23日(現地時間)、グローバル人工知能(AI)技術覇権競争において米国が主導権を確保するための「AI行動計画(AI Action...
欧州スタートアップ列伝
「テスラの対抗馬」リビアン、ロンドン進出に向けた期待感
2025.07.18 · 약 6분 · 이은서 칼럼니스트
米国の電気自動車(EV)メーカー、リビアン(Rivian)は去る7月16日、英国のロンドンにAIおよび自動運転技術専門のハブを設立すると発表した。テスラの対抗馬として注目されるリビアンは、欧州進出を通...
6月の自動車販売は起亜・BMWが首位…車種別ではソレント・モデルYがトップに
2025.07.06 · 약 4분 · 우종국 기자
2025年6月の国内新車市場の分析結果、国産車と輸入車の人気モデルがそれぞれ際立った特徴を示した。...
イ・ジェミョン大統領の水素車公約は実現するか…現代自動車「ネッソ」に注目が集まる理由
2025.06.18 · 약 7분 · 박형민 기자
現代自動車005380の水素電気自動車(水素車・FCEV)「ネッソ(NEXO)」の新型モデルが発売された。現代自の社内ではネッソに対する期待が高まっている。しかし、世界的な水素車の販売台数が以前のよう...
デザイン・ワイナリー
「ソルビン」と「ジェネシス」から見るハングルロゴタイプの難しさ
2025.04.14 · 약 4분 · 한동훈 서체 디자이너
コンセプトにもよるが、ハングルロゴは通常、複雑であればシンプルに、シンプルであれば華やかにデザインするのが無難だ。ハングルはローマ字(英文)に比べ、一文字の中に入る画数が多いため、差別化要素を一つ加え...
アメリカの関税政策に現代自動車への懸念が高まる理由
2025.04.03 · 약 7분 · 박형민 기자
ドナルド・トランプ米大統領は4月2日(現地時間)、韓国から輸入されるすべての製品に45%の関税を賦課すると発表した。これに伴い、韓国の主要な対米輸出品である自動車、半導体、バッテリー関連業界は打撃が避...
現代製鉄の「職場閉鎖」が現代自動車の支配構造に与える影響は?
2025.03.05 · 약 6분 · 박형민 기자
現代製鉄004020が労働組合のストライキに対し、職場閉鎖で応じたことで対立の溝が深まっている。職場閉鎖が長期化すれば、業績や株価に悪影響を及ぼしかねない。鄭夢九(チョン・モング)現代自動車00538...
デザイン・ワイナリー
タスマン vs ムッソEV、ピックアップトラックのデザイン「力」対決
2025.02.18 · 약 5분 · 한동훈 서체 디자이너
大きな車体ゆえに十分なスペースが必要で、本格的な運用が難しいピックアップトラックは、長い間国内自動車市場の不人気カテゴリーとされてきた。しかし、ライフスタイルが多様化するにつれ、新型ピックアップトラッ...